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本期亮点：我国作为全球电动自行车和摩托车生产和销售大国，针对电动自行车和摩托车用锂离子电池的使用安全，先后发布了2个新国家标准（GB/T 36672-2018和GB/T 36972-2018），并于2019年正式实施。王彩娟等通过对2个新国家标准进行深入解析，以期为电动摩托车和电动自行车用锂离子电池设计研发提供技术参考。锂硫电池是二次锂电池未来发展的方向之一，而如何抑制多硫化物的“穿梭效应”对锂硫电池的实际应用中至关重要，甘朝伦等通过研究锂盐LiFSI浓度对锂硫电池性能的影响，发现在高浓度LiFSI电解液中，多硫化锂的溶解度被抑制，多硫化物的“穿梭效应”减弱，改善锂硫电池的过充现象。燃料电池系统涉及到的零部件众多，通过系统仿真方法对其进行前期的设计计算和后期的校核计算可以缩短燃料电池系统的研发周期，节约研发成本，具有非常重要的意义。刘东安等利用AMESim软件对某款燃料电池汽车的储氢系统进行了系统仿真，并且将仿真结果与实车所采集的报文数据进行了对比校核，验证了仿真模型的准确性与可行性。
